电话

+123-456-7890

电邮

mail@domain.com

营业时间

Mon - Fri: 7AM - 7PM

连日来,深圳连遭雷雨袭击,“豪雨”倾泻下爱车随时都有可能接受暴风雨的“洗礼”,成为陆上“飞艇”。遇到易积水路段,更是身陷“洪渠”不能自拔,最无辜的是车子停在地下车库不甚被水“拥抱”。车子“瘫痪”后怎么照顾?遇到积水路段怎么顺利通过?涉水后的车如何处理?记者采访了一些老车主、4S店的维修技师和保险经纪,提供几条“务实”的建议供大家参考。

只要上了车损险,暴雨造成的损失,保险公司是会承担的。车主遇到这种情况应该第一时间通知保险公司或联系4S店,由专业人士到现场处理,切勿试图发动车辆。因为由于你的错误操作造成的车辆损失的加大,保险公司却是不负责的。

暴雨造成的车辆损失主要有四种:一、由于暴雨淹及车身而进水,导致车辆座垫、电路、内饰等损失;二、由于发动机进水,事后车主又启动,但雨水未干导致发动机被烧的损失;三、一些在水中不自觉的漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失;四、拖车等施救费用的损失。

保险公司不予赔偿情况:1、遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用,致使损失扩大的部分;2、保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹后操作不当致使发动机损坏

“如果车子是在静止状态,被大水淹没的,保险公司将赔偿全部损失。如果车子是在行驶过程中被水淹造成损失,保险公司一般不予赔偿。”中国人保财险股份有限公司深圳分公司的经纪吕先生分析说,赔还是不赔关键要看车子当时所处的状态。根据这一赔偿原则,如果车子停在车库或马路边,在没有启动的情况下被大水淹没,车主可向保险公司索赔全部损失。如果车子经过积水路段熄火后强行启动导致发动机进水,由此造成的损失保险公司不赔。而如果车子经过积水路段熄火后,车主没有强行启动等不当操作导致发动机损毁严重,即使进了水保险公司也会酌情赔偿部分费用,他同时还补充说,拒赔的仅仅是发动机受损部分,其他部分受损则还是可以赔偿的。

中肯地建议车主,暴雨天不要图方便把车停地下车库里,宁愿绕点远路也要把车停在地势不低的地方。

从理论上讲,水深15厘米左右的话,不会对汽车有任何影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚。但是下雨天,如果道路上有积水,往往掩盖路面上的坑洞,如果贸然驶过,不仅有水漫进排气管的危险,轮胎也有可能被坑中的异物扎破。因此,应首先停车查看积水的深度,水深如果超过排气管的高度就应绕道了;如水深只淹没了半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

以上都是理论说法,有经验的车主会告诉你一个很实在的方法:那就是看到积水请缓行,留心前方车辆是否可以通过,然后再判断是否要继续跟着前行,建议不要冒险当涉水先行军。

假若碰上急事非通过不可,4S店的维修技师还提供了一项“绝招”可供参考:先下车,将发动机的空气滤清器盒打开一个10厘米的口子,那样发动机暂时就从机舱进气,可以有效防止涉水过程中水被吸进发动机。

老司机的经验之谈:涉水行驶能免则免,如果由于误判路况而导致车陷水坑,应用低速挡,并尽可能地不停车、不换挡,行驶中要稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一次通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯。记住,不是让你遇到积水就加大油门冲过去。多车涉水时,绝不可同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难。

不过事实上,很多人低估了自己爱车的涉水能力,以现在市面上的车来说,已经足够应付一般雨后的路面积水了。其实只要积水不超过保险杠,汽车行驶起来都没问题。当积水过车轮一半时,驾驶室会开始进水,但就性能来说,还可以继续行驶。即使水再深一点,开始进入排气管,这时虽情况紧急但不要太紧张。只要挂上低挡,加大油门,用排气将水喷出即可。当然,如果水底有流沙、车轮打滑空转时,要马上停车,不可勉强通过,更不能半联动地猛踩油门踏板。过水后,空踩几脚刹车,试探刹车灵敏度。

最忌讳路边有积水,左右轮一侧在路上,一侧在水中行驶,此时会发生汽车侧滑,甚至激转。

车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,否则只会导致发动机损坏加深。假若水深较高并且水已经开始漫进车舱,摇下车窗或者打开天窗离开涉水车辆,拨打救援电线S店联系,及时把车推离积水路段,将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化、转换器及消声器,经专业人员检查发动机没有进水才能重新启动。

1车辆涉水后,选择宽阔安全的地点停车,拆除防水包扎物,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器擦干净,以防短路。2检查各齿轮箱有无浸水、水箱散热器片之间有无漂流物堵塞、轮胎有无损坏、底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净。3启动发动机,让发动机空转数分钟后,达到正常温度,烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后,先用低速行驶一段路程,并有意识地轻踩几次刹车踏板,让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能,以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分,确保刹车性能良好。

发动机会“呼吸”不畅。车辆在涉水中,最容易造成汽车发动机进水,影响车辆“心脏正常呼吸”。进水后如果再次启动发动机严重的有可能将缸体顶破。

自动变速箱最怕进水,其进水后的影响不亚于发动机。自动变速箱进水仍然是由通气孔而入。故障现象是车辆挂挡不走,加油时抖动。排除故障的方法主要是放掉变速箱油,再灌入新的,如果解决还不彻底,那就需要拆开变速箱进行清洗。

车辆线路容易埋下隐患。车辆在涉水后很容易导致各电路接口和插口进水。涉水后的车辆一般当时看不出什么问题,但进水的位置时间长了就会被氧化,问题也会随之而出。(李丽云)【编辑:张艳红】请 您 评 论登录注册匿名评论

本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。

推荐文章

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。