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中间拥有世界上最轻的量产骨架,车管呈扁平状,这使车体可以很好的吸收地面传来的震动,同时也可以更好的承受车手加速时的发力,为了减少空气阻力,钢丝是被埋在了头管内部,这也是本车的一大特征。

此自行车命名自Trek Madone 一位伟大的登山家,Trek Madone的4系车车架采用了更高档的碳纤材料以及全新的BB90五通,将车架重量降低至1,100g左右,配备了支持真空胎的轮组以及碳座管,为了达到如此具有竞争力的价位,降级了非套件的ShimanoR565牙盘和非Shimano品牌的刹车夹器。

虽然此车车架不是碳纤维而是钢制的,但是完全堪称是艺术典范。此品牌是来自英国的Death Spray Custom定制工作室,它追求的是以艺术家的视觉和角度来完成新一轮的产品定制,从而使产品的影响力超出产品本身,带动某一领域的潮流和关注度。

在环法赛中由英国Team Sky车队骑行,此款自行车的设计有捷豹团队的参与。

Look车型早在1986年就首次才赢了碳纤维车架设计,它在这方面是前行者。这款695吧刹车合并在一起,让整体看起来很“滑溜”。

来自美国的碳纤维先锋派Parlee,看起来有很强的速度感,并且因为设计中包含了航空流体动力的因素,使得自行车骑行起来更快。

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