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(记者 冯牧原)近日,由交通运输部科学研究院(以下简称“交科院”)主办的互联网租赁自行车行业高质量发展研讨会在线上举办。该研讨会围绕最新出炉的首个共享(电)单车在城市的容量测算研究,共同讨论了互联网租赁自行车行业高质量发展相关议题。全国多地交通局、研究院行业专家、企业代表哈啰出行受邀出席本次论坛。

据了解,该方法学是由交科院联合哈啰出行共同研究,并在容量测算因素、大数据模型、城市和用户调研、共享车辆合理总量、单车和助力车配比、公共交通可达性等多方面进行了深入探寻。会议由交科院城市研究中心副主任彭虓主持。

会上,交科院战略研究中心副主任尹志芳分享了主要研究成果,并表示:“共享骑行城市容量的测算对国家双碳战略落地、城市践行绿色出行具有重要价值,同时对城市管理、企业运营、用户骑行多个方面具有重要参考意义。”

北京市交通委员会副处长赵寒露表示:“虽然各地都有总量调控的相关政策,但是此类政策还是比较缺乏系统方法学作为理论依据。现在交通运输部科学研究院主导的方法学出来以后,给我们地区总量调控及城市管理提供了很好的理论支撑。该方法学在不同城市的单车规模、停放秩序、出行需求等方面考虑的比较全面,特别是减排效益,对城市碳减排的工作很有价值,从时间上考虑了减排效应,具有创新性。”

据哈啰出行方面反馈,目前已应用该研究成果,为12个城市进行了共享单车和共享电动车的总量测算。未来城市共享单车和共享电动车的容量测算应用将更广,可以有效地了解城市各区域的容量情况,并做科学化、可视化的管理与研究,对城市管理有借鉴意义与实际帮助。

随着行业的发展,合规化成了共享出行行业的重大议题与商业共识。哈啰出行两轮中台负责人冯永捷表示:“秩序问题是持续要解决的痛点。我们从事前积极干预,事后快速响应,同时也不断完善产品,来引导和发挥市民用户共管共治的作用。”

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