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安全骑行是一个老生常谈的问题了,骑行中一切的开心与自由的享受都是建立在安全的基础之上。而与安全紧密相关便是刹车,作为自行车控制速度的保险装置,使用得当的前提下它可以让你的骑行游刃有余,时时将速度控制在你的掌控之中。

而刹车的使用也存在着一些技巧,本篇文章第一部分将挑选刹车使用中一些常见的问题并解答。而刹车能良好使用的前提是建立在定期的维护之上,故本篇文章的第二部分是刹车的日常维护。

首先明确一点,前刹的制动效果一定是大于后刹很多很多的,但前刹在使用不当时会造成空中飞人的惨剧,厂家与零售商出于对新手玩家的安全考虑通常都会告知应该谨慎使用前刹。但出门玩耍遇到长下坡与陡峭的山路是常态,此时如果只用后刹反而会造成制动力不足,更加的手忙脚乱。

其实使用前刹车的时候大可不必过分惊慌,只需将重心往后移压住后轮便可以解决空中飞人的危险。当你使用前刹的时候,你的重心会因为惯性而自然前移,你必须练习当你开始刹车时,有意识地将你的重心向后移动(身体放低,屁股往后移)。重心往后移的越多,你就可以使用更多的刹车力量。你可以在沙地或有点湿滑的平地上练习,加快速度使用不同的力道压下你的前、后刹车,了解如何控制你的刹车,或在骑行的时候询问高手他是怎么使用刹车的。

转弯时应减低对前刹的力量,和驾驶汽车一样,在转弯的时候你必须要降低速度。如果你在转弯的时候使劲地压下你的刹车,你将会产生侧滑而失去控制。因此最好在入弯以前就将速度控制在自己可以掌握的范围内,尤其是新手还未掌握压弯的技巧时。如果在弯道中发现速度仍然无法控制,此时在转弯的时候同时使用你的前、后刹车来降低你的速度。但是尽量少的捏前刹,因为过弯的时候前刹需要与地面保持一定的摩擦力才不会侧滑,当在弯道中过渡的使用前刹你前轮的反应会降低,所以减少前刹车力你的转弯将会更完美。如果你在一个下坡的急转弯,需要使用刹车时,尽量使用后刹车的力量。如在平地上,在最后一刻刹车时将重心往后降低以前面30%后面70%的刹车力量,来作为刹车的动作。

“惯性是你的朋友”,你需要速度去通过岩石及障碍,不然轮子将会停止转动,将你抛过把手。过度的捏前刹会使你的重心前移,导致车头下倾。如果你在险峻下坡的转弯中使用前刹,这时你必须同时控制你的前后刹车,不可过度地用力一直的按着,这时你可将刹车作一放一按的动作,以防止刹车锁死的现象发生。用前刹的力道的最大值,理论上应该是在打滑和前空翻的临界值的那个点,这个点就只有自己体会了。

如果不能解决,则将微调旋钮位置还原,再拧松夹器的固定螺丝,用力可以掰动即可,调节夹器的位置并旋转车轮进行测试,至不蹭碟为止,拧紧固定螺丝。

办法:需要用到工具来进行矫正,旋转轮子,观察摩擦位置,摩擦的位置就是变形的位置。然后用活动扳手或者碟刹盘校正工具进行校正。

办法:调节刹车把或者夹器的微调螺母,拉紧变速线。如果微调螺母拧到底还是不行,那就要把夹器的刹车线固定螺丝拧开,用钳子拉紧变速线之后,再拧紧螺丝(在这之前,把拧到底的微调螺母往回拧三圈),注意不要用力过猛,直接拉到蹭盘了。

办法:更换刹车线。在抽出刹车线的时候要注意,要把损坏的部位先用钳子截断,避免在抽出的过程中损坏线管。

④把来令片微调螺母拧至最外侧,防止来令片装不进去,将来令片固定在弹簧上然后从下向上插入夹器固定即可。

注意事项:在购买来令片之前要知道自己车子的来令片形状尺寸,避免不合适的情况。

如果因为来令片较厚而出现蹭碟的现象,可以用砂纸或者锉刀事先打磨(一般都可以通过调节变速线或来令片微调螺母解决)。

办法:稍微拧松夹器的固定螺丝,使夹器可以用手左右移动,调节夹器的位置至不蹭碟为止,拧紧固定螺丝。

这个和线碟大同小异,但需要在取下旧来令片前,使用工具将注油口打开,再用工具顶在旧来令片上(切勿直接翘活塞,会造成活塞损伤漏油)将活塞复位,其余部分与上面的线碟来令片的安装步骤相同,对照图片中各部位的名称操作即可。在取下来令片之后,千万不要捏刹车!!!【油碟使用的注意事项】

(1) 未安装碟片之前,切忌空捏刹车。这样可能会导致活塞被挤出,刹车油泄漏。(2) 千万不要向夹器中注入任何润滑剂。如果不小心弄进去了,就要清洗碟片并用砂纸打磨受到影响的来令片。

(3)Tektro、Shimano、Magura的介质是矿物油,SRAM(Avid)HOPE等是DOT油,这两种油不能混用,油管也是不同的材料。

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